7-1800.jpg

Автопром в 43 масштабе

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Автопром в 43 масштабе » ЛАЗ » ЛАЗ-695


ЛАЗ-695

Сообщений 1 страница 7 из 7

1

https://upforme.ru/uploads/001b/d8/ab/2/t711815.jpg  ЛАЗ-695Е

0

2

https://upforme.ru/uploads/001b/d8/ab/2/t347928.jpg  ЛАЗ-695М

0

3

https://upforme.ru/uploads/001b/d8/ab/2/t542902.jpg  ЛАЗ-695Б

0

4

https://upforme.ru/uploads/001b/d8/ab/2/t299327.jpg   ЛАЗ-695Н
https://upforme.ru/uploads/001b/d8/ab/2/t98400.jpg  АС-5 (ЛАЗ-695Н)

0

5

https://upforme.ru/uploads/001b/d8/ab/2/t813713.jpg  ЛАЗ-695Р

0

6

https://upforme.ru/uploads/001b/d8/ab/2/t458903.jpg  ЛАЗ-695

0

7

ЛАЗ-695 «Львів» (рус. «Львов») — советский и украинский городской высокопольный автобус среднего класса, разработанный на Львовском автобусном заводе. Кроме Львова, выпускался также в Днепропетровске (сохраняя при этом название «Львів»).

Автобус не раз подвергался модернизациям, в основном с изменениями во внешнем виде корпуса, но при этом общая размерность, компоновка кузова и основные агрегаты автобуса оставались прежними. Самым значительным изменением относительно базового первого поколения 695/695Б/695Е/695Ж была модернизация передней и задней части в два этапа — сначала во втором поколении 695М была изменена задняя часть (с заменой одного крупного «турбинного» воздухозаборника сзади крыши на двое боковых «жабр») при почти неизменной передней маске, а затем третье поколение 695Н/695НГ/695Д получило также и осовремененную переднюю часть («зализанная» форма сменилась на «козырьковую»). Кроме того, менялись заводские эмблемы и междуфарное пространство на передке (как от поколения к поколению, так и в пределах поколений; например, в третьем — от алюминиевой фальшрадиаторной решётки до такой же чёрно-пластмассовой и затем — полного её удаления), фары и подфарники, передние бампера, колпаки колёс и прочее.

0


Вы здесь » Автопром в 43 масштабе » ЛАЗ » ЛАЗ-695