7-1800.jpg

Автопром в 43 масштабе

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » Автопром в 43 масштабе » КрАЗ » КрАЗ-214


КрАЗ-214

Сообщений 1 страница 3 из 3

1

https://upforme.ru/uploads/001b/d8/ab/2/t543686.jpg   КрАЗ-214         https://upforme.ru/uploads/001b/d8/ab/2/t244685.jpg Краз-214Б

0

2

КрАЗ-214
Общие данные
Производитель КрАЗ (Кременчуг, СССР)
Годы производства 1957—1967
Дизайн и конструкция
Колёсная формула 6 × 6
Двигатель
ЯАЗ-206Б
Трансмиссия
механическая 5-ступ.
Раздаточная коробка двухступенчатая. Передаточные числа: 1-я передача — 2,13; 2-я передача — 1,07. Главная передача ведущих мостов — двойная, передаточное число — 8,21.
Массогабаритные характеристики
Длина 8575 мм
Ширина 2700 мм
Высота 2880 (с тентом 3180) мм
Клиренс 360 мм
Колёсная база 4600+1400 мм
Колея задняя 2030 мм
Колея передняя 2030 мм
Масса 12300 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость 55 км/ч
Другая информация
Грузоподъёмность 7000 кг
Расход топлива 70 л
Объём бака 2×255

0

3

КрАЗ-214 — советский крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости с колёсной формулой 6 × 6. Предназначен для перевозки грузов и буксировки прицепов массой до 50 тонн.

Автомобиль был создан в 1951 году на Ярославском автомобильном заводе (ЯАЗ), где и производился с 1956 по 1959 год под названием ЯАЗ-214. Затем производство было передано на Кременчугский автомобильный завод (КрАЗ).

КрАЗ-214 производился с 1960[1] до 1963 года. Основная масса выпущенных автомобилей использовалась в вооружённых силах и нефтегазовой промышленности. КрАЗ-214 также применялся для других целей, в частности, в качестве буксировщика самолётов в аэропортах.

Варианты и модификации

    ЯАЗ-214 (КрАЗ-214) - базовая модель
    КрАЗ-214Б - модернизированный вариант 1962 года[3], отличался наличием бортовой электросети с напряжением 24 В и модернизированной подвеской, серийно выпускался с 1963 до 1967 года

0


Вы здесь » Автопром в 43 масштабе » КрАЗ » КрАЗ-214