МАЗ-516 — советский трёхосный крупнотоннажный грузовой автомобиль, созданный с использованием агрегатов и деталей МАЗ-500.

Отличительной особенностью машины являлась «вывешиваемая» третья ось, которая могла опускаться и подниматься в зависимости от нагрузки  Колёсная формула 6х2. Это позволяло повысить грузоподъёмность автомобиля, не превышая допустимых нагрузок на дорожное полотно, а при следовании без груза с поднятой осью — повысить манёвренность и снизить расход топлива. МАЗ-516 стал первым советским грузовиком с подобной системой.

Первая партия автомобилей была выпущена в 1969 году. Конструкция МАЗ-516 во многом основана на МАЗ-500. После перехода завода на выпуск модернизированного МАЗ-500А (1970 год) аналогичным образом был усовершенствован и трёхосный автомобиль, получивший новый индекс МАЗ-516А. Его выпуск начался в 1973 году и продолжался до 1981 года.

Существовала модель МАЗ-514Б, вышедшая в 1974 году с двигателем ЯМЗ-238Е (265 л.с.) и имеющая классическую компоновку с колёсной формулой 6×4[2]. На её базе в свою очередь был создан седельный тягач МАЗ-515  Обе модели дальнейшего развития не получили.
Технические характеристики

Годы выпуска: 1969...1981 гг.

Габаритные размеры:

    длина: 8520 мм
    ширина: 2500 мм
    высота: 2650 мм
    Число мест: 3
    Грузоподъёмность: до 16500 кг
    Масса в снаряжённом состоянии 8800 кг
    Полный вес 23525 кг
    База 4578 мм
    Минимальный дорожный просвет 270 мм
    Максимальная скорость 95 км/ч
    Расход топлива 30 л/100 км
    Двигатель ЯМЗ-238, Мощность 240 л. с.
    Сцепление двухдисковое, сухое с пневматическим усилителем выключения
    Коробка передач пятиступенчатая
    Главная передача центральная, одинарная и планетарные редукторы в ступицах колёс
    Рулевой механизм двухступенчатый: винт-гайка на циркулирующих шариках и рейка-зубчатый сектор; с гидроусилителем
    Размер шин 11,20-20